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Guidare una Porsche in pista

a Mores (Sassari)

da 96,-*

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Prestazioni

Questa esperienza vale per 1 persona e comprende:
  • Accoglienza e procedura di registrazione, accesso all'autodromo e alla Pitlane
  • Open Bar Drink & Food
  • Corso teorico di guida in pista con pilota istruttore
  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 2 giri di pista da pilota su Porsche 911 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
  • Brindisi e saluti finali

Prestazioni

Questa esperienza vale per 1 persona e comprende:
  • Accoglienza e procedura di registrazione, accesso all'autodromo e alla Pitlane
  • Open Bar Drink & Food
  • Corso teorico di guida in pista con pilota istruttore
  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 3 giri di pista da pilota su Porsche 911 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
  • Brindisi e saluti finali

Prestazioni

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  • Accoglienza e procedura di registrazione, accesso all'autodromo e alla Pitlane
  • Open Bar Drink & Food
  • Corso teorico di guida in pista con pilota istruttore
  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 4 giri di pista da pilota su Porsche 911 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
  • Brindisi e saluti finali

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  • Open Bar Drink & Food
  • Corso teorico di guida in pista con pilota istruttore
  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 5 giri di pista da pilota su Porsche 911 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
  • Brindisi e saluti finali

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  • Open Bar Drink & Food
  • Corso teorico di guida in pista con pilota istruttore
  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 1 giro di pista da pilota su Porsche 992 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
  • Brindisi e saluti finali

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  • 2 giri di pista da pilota su Porsche 992 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
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  • Attestato di partecipazione e gadgets omaggio
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  • Open Bar Drink & Food
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  • Giro di ricognizione pista da passeggero su shuttle navetta
  • 4 giri di pista da pilota su Porsche 992 GT3 RS
  • Istruttore professionista copilota
  • Benzina, assicurazione RC e Kasko inclusa
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  • Accoglienza e procedura di registrazione, accesso all'autodromo e alla Pitlane
  • Open Bar Drink & Food
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  • 1 giro di pista da pilota su Porsche 911 GT3 RS
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Guidare una Porsche 911 o una Porsche 992 all'Autodromo di Mores

Sali a bordo dell'auto sportiva più famosa del mondo e preparati a guidare una Porsche in Sardegna optando per il modello che preferisci. Presso l'Autodromo Franco di Suni a Mores, in provincia di Sassari, ti aspetta una sfida entusiasmante: un vero e proprio confronto tra generazioni. Scegli se metterti alla prova sulla classica Porsche 911, con il suo feeling di guida puro e analogico, oppure se dominare i cordoli con la nuovissima Porsche 992 sulla pista di Mores, l'ultima evoluzione di Stoccarda dotata di tecnologie e performance all'avanguardia.

Stai cercando un regalo esclusivo per un appassionato che conosce ogni segreto del Flat-Six tedesco? Questa attività in circuito è l'esperienza ideale. Regala il buono oppure vivi l'esperienza in prima persona! 

Confronto Tecnico: Porsche 911 vs Porsche 992 sul Tracciato di Mores

Caratteristica Porsche 911 (Il Mito Classico) Porsche 992 (L'Evoluzione Moderna)
Filosofia Dinamica Guida sincera, reattiva e legata alla tradizione motoristica Massima impronta a terra, carreggiate allargate e tecnologia predittiva
Configurazione Motore Boxer a sbalzo posteriore e trazione posteriore pura Motore Boxer posteriore ottimizzato con avantreno ad alta precisione
Cambio in Pista Sistema automatico sequenziale sportivo gestibile dal volante Nuovo sistema PDK a doppia frizione con innesti fulminei
Carattere a Mores Esige traiettorie pulite e premia la gestione dei pesi Incollata all'asfalto sia sul rettilineo che nei cambi di direzione
Circuito e Località Autodromo Nazionale Franco di Suni (Mores, Sassari - Sardegna) - Giri da pilota titolare

Scopri l'Evoluzione di Stoccarda sull'Asfalto di Sassari

Effettuare un Test Drive su Porsche a Mores ti permetterà di capire come lo stesso schema tecnico (il motore posizionato dietro l'asse posteriore) sia stato affinato nel tempo. Sull'asfalto dell'Autodromo Franco di Suni potrai valutare il grip pazzesco in uscita di curva. Il tracciato di Mores, caratterizzato da un layout tecnico sviluppato in senso antiorario, mette in risalto l'agilità della 911 nelle varianti strette e la stabilità della piattaforma 992 nelle frenate più decise della pista sassarese.

Durante la sessione di guida Porsche sulla pista di Mores, sarai tu il protagonista assoluto al volante. Un istruttore professionista siederà al tuo fianco sul sedile del passeggero per indicarti i punti di corda ideali e aiutarti a parzializzare l'acceleratore. Assicurati subito la tua esperienza di guida su Porsche in Sardegna, seleziona la tua vettura ideale sul sito, attiva il codice online e preparati a sentire il sound inconfondibile del motore che spinge alle tue spalle.

Il Programma dell'Attività in Circuito

  • Arrivo in Pista e Briefing: Accoglienza ai box a Sassari, registrazione, lezione teorica sulle traiettorie e giro di ricognizione tracciato.
  • I Giri da Pilota: Sali a bordo della Porsche scelta (911 o 992), allaccia il casco, impugna il volante e scendi in pista affiancato dall'istruttore professionista.

Domande Frequenti

Dove si trovano e come si gestiscono le marce sulla Porsche 911 e sulla Porsche 992?

Su entrambe le vetture le marce si gestiscono principalmente in modalità sportiva sequenziale tramite le palette (paddle) posizionate dietro alle razze del volante: si usa la paletta destra per salire di marcia e la sinistra per scalare. Nella Porsche 992 troverai un piccolo selettore elettronico minimalista sul tunnel centrale per impostare il parcheggio e la retromarcia, mentre sulla 911 classica è presente la leva selettiva più tradizionale.

Bisogna aver già pilotato una supercar per poter guidare una Porsche?

Assolutamente no. Nonostante si tratti di auto dalle prestazioni elevate, la proverbiale precisione dello sterzo e il bilanciamento Porsche le rendono comunicative e sincere. Inoltre, il briefing iniziale e la presenza costante di un istruttore professionista della scuderia seduto al tuo fianco ti permetteranno di prendere confidenza con l'auto in modo progressivo e in totale sicurezza.

È necessario un abbigliamento specifico o un casco di proprietà per guidare in pista?

No, non serve alcuna attrezzatura tecnica personale. Il casco omologato ti verrà fornito direttamente dallo staff della scuderia ai box prima di salire a bordo della Porsche. Per quanto riguarda l'abbigliamento, ti consigliamo di indossare vestiti comodi e sportivi, che non siano di intralcio nei movimenti, ma soprattutto un paio di scarpe con suola in gomma stretta e piatta (come le classiche scarpe da ginnastica), che ti garantiranno la massima sensibilità e precisione sui pedali dell'acceleratore e del freno.

Condizioni ed informazioni utili:

Tutto l'anno su prenotazione in base alle date di calendario e disponibilità
Data la grande richiesta, vi invitiamo a voler attivare subito il vostro buono e contattare l'organizzatore per conoscere la prima data disponibile.
Ca. 3 ore

Età min. 18 anni
Peso mass. 120 kg
Altezza mass. 190 cm
Patente B in corso di validità da presentare il giorno dell'evento
Il partecipante deve essere in normali condizioni di salute. Non deve inoltre essere sotto l'influenza di sostanza alcuna controindicata alla guida.
Min. 10 partecipanti. Il mancato raggiungimento del numero minimo di partecipanti comporterà lo spostamento della data oppure verrà proposta la guida su altra vettura.
L'esperienza potrebbe essere influenzata dalle condizioni meteo, ma avrà luogo anche in caso di pioggia. Mentre in caso di condizioni estreme che non permettano lo svolgimento dell'esperienza in totale sicurezza, questa sarà rimandata. (V. assic. meteo)
  • Abbigliamento comodo adatto alla stagione
  • Scarpe comode chiuse con suola liscia (vietate scarpe con tacco, ciabatte o infradito)


 
  • Guanti e casco verranno forniti al guidatore per tutta la durata della guida in pista

 
Per le esperienze di guida su circuito, le date sono prestabilite durante l'anno e vengono aggiornate di mese in mese . Vi preghiamo di consultarle nel calendario nella scheda "date disponibili". Nel caso in cui non vi fossero date indicate,  potrete contattare l'organizzatore per richiedere le nuove date in programma di inserimento.

Caratteristiche pista: Autodromo Franco di Suni (Sardegna) Viene definito un circuito compatto ma tecnico. 
Lunghezza: 1.650 metri - Larghezza della carreggiata: da 12 a 14 metri - Rettilineo: 450 metri - Curve: 9 totali

Caratteristica vetture:
Porsche 911 GT3 RS
Motore: aspirato
Potenza: 520 cv
Coppia: 470Nm (a 6000 giri)
Cambio: 7 rapp. PDK
Peso: 1.405 kg
0-100 km/h: 3,2 secondi
Velocità massima: 312 km/h
Trazione: posteriore
Alettone posteriore a vista in carbonio

Porsche 992 GT3 RS
Motore: 6 cilindri boxer aspirato, 3.996 cc
Potenza Massima: 525 CV (386 kW) a 8.500 giri/min
Velocità Massima: 296 km/h
Accelerazione 0-100 km/h: 3,2 secondi
Trazione posteriore
Cambio automatico PDK a 7 rapporti

Video: video ricordo dell'esperienza acquistabile direttamente in loco

Cambio data gratuito dell'evento fino a 20 giorni prima. Il cliente potrà altresì acquistare un'assicurazione che gli permetterà di cambiare data fino al giorno prima per un massimo di 3 volte.

Assicurazione meteo: l'esperienza si terrà anche in caso di pioggia. In caso di condizioni meteo estreme e/o fondo stradale inagibile, l'organizzatore, al fine di salvaguardare la sicurezza in pista del partecipante, potrà annullare l'evento oppure proporre l'esperienza come passeggero anzichè come pilota, senza possibilità di richiesta di rimborso alcuno. Con la sottoscrizione facoltativa di un'assicurazione meteo, l'evento potrà essere recuperato entro 6 mesi.

Accompagnatori: con l'acquisto in loco del Pass nominativo, l'accompagnatore potrà accedere all'autodromo e alla Pitlane, OpenBar, corso teorico di guida sportiva con pilota professionista, foto e video, gadget e brindisi finale.

Data la grande richiesta, vi invitiamo a voler attivare subito il vostro buono in modo da conoscere la prima data disponibile.

Invito a partecipare: 20/30 gg prima dell’evento scelto, riceverete un invito a partecipare con un modulo da compilare, in cui potrete inserire i dati del partecipante e indicare la fascia oraria di preferenza.
Se confermerete la vostra presenza, 7 giorni prima dell'evento riceverete la convocazione ufficiale da stampare e consegnare in pista.

La giornata in pista dura un'intera giornata, dalle 08:00 alle 17:00, ed è organizzata per ridurre al minimo i tempi di attesae e garantire una fantastica esperienza; i partecipanti sono infatti suddivisi in turni orari della durata di circa 2 ore ciascuna, che generalmente sono:
1º turno ore 08:30
2º turno ore 10:00
3º turno ore 11:30
4º turno ore 13:00
5º turno ore 14:30
6º turno ore 16:00

Non è possibile scegliere l'orario di convocazione, esso verrà assegnato dallo staff che farà del proprio meglio per assecondare le vostre esigenze.

PROGRAMMA TIPO DELLA GIORNATA:
1. Chek-in: accoglienza e procedure di registrazione
2. Open Bar con spuntini e bevande disponibili per tutta la durata dell'esperienza
3. Briefing - Corso teorico pratico di guida sportiva in pista con un pilota professionista della durata di circa 30 minuti, in cui apprendere le tecniche per guidare in pista una vera Supercar
4. Giro di ricognizione pista come passeggero a bordo di uno shuttle
5. Guida della supercar scelta in base al pacchetto giri acquistato
6. Intervista finale
7. Foto ricordo
8. Consegna attestato di guida sportiva in supercar
9. Consegna Gadget omaggio
10. Brindisi e saluti finali
Italiano
Benvenuti, nelle aree a loro riservate
Le date indicate nel calendario sono solamente a titolo informativo. La prenotazione vera e propria dovrà essere fatta telefonicamente con l'organizzatore dopo aver attivato il buono dalla sezione "Attivare il buono" del nostro sito

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Zona Roma Zona Roma
259 € Guidare una Porsche in pista
Latina Latina
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Perugia Zona Perugia
96 € Guidare una Porsche in pista
Mugello Mugello
329 € Guidare una Porsche in pista
Zona Cuneo Zona Cuneo
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Caserta Zona Caserta
58 € Guidare una Porsche in pista
Zona Parma Zona Parma
79 € Guidare una Porsche in pista
Imola Imola
329 € Guidare una Porsche in pista
Zona Benevento Zona Benevento
67 € Guidare una Porsche in pista
Zona Chieti Zona Chieti
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Pavia Zona Pavia
79 € Guidare una Porsche in pista
Zona Pavia Zona Pavia
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Pavia Zona Pavia
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Cremona Zona Cremona
259 € Guidare una Porsche in pista
Zona Pavia Zona Pavia
219 € Guidare una Porsche in pista
Zona Torino Zona Torino
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Ferrara Zona Ferrara
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Agrigento Zona Agrigento
80 € Guidare una Porsche in pista
Monza Monza
329 € Guidare una Porsche in pista
Zona Bari Zona Bari
76 € Guidare una Porsche in pista
Zona Udine Zona Udine
59 € Guidare una Porsche in pista
Zona Maglie Zona Maglie
67 € Guidare una Porsche in pista
Zona Graz Zona Graz
329 € Guidare una Porsche in pista
Hockenheim Hockenheim
329 € Guidare una Porsche in pista
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